
Porsche 911 - 3.3 Turbo Coupé
Algemeen
| Prijs | € 119.995 |
| Bouwjaar | 1982 |
| Kilometerstand | 122.982 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | 4 |
| APK | - |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | - |
| Datum deel 1 | - |
| Topsnelheid | - |
| Acceleratie | - |
| Motorvermogen | 221 kW (300 pk) |
| Aantal deuren | 2-deurs |
| Aantal zitplaatsen | - |
| Aantal cilinders | 6-cilinder |
| Cilinderinhoud | 3299 cc |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Coupé |
| Kleur | Rood |
| Oorspronkelijke kleur | Rood |
| Gewicht | 1240 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
| Verbruik | - |
| Introductiejaar | juli 1978 |
| Meer modelinformatie |
Aanbieder
Opties & accessoires
- Airconditioning
- Lederenbekleding
- Schuifdak
Extra informatie
Modelreeks: jul. 1978 - dec. 1983
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Interieurkleur: Zwart
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2
Motorrijtuigenbelasting: geen
Fabrikant: The Collectables 't Veld 21 6666MK HETEREN, NL 026 3560960 http://www.thecollectables.nl/ vip@thecollectables.nl
= Aanvullende opties en accessoires =
Exterieur
- Schuif-/kanteldak
Interieur
- Lederen stuurwiel
= Bijzonderheden =
ONLINE VEILING - Deze Porsche 930 Turbo wordt geveild via The Collectables. Bieden kan via de site van The Collectables. De genoemde prijs is een indicatie van de verwachte opbrengst.
Na de eerste paar duizend 3.0 liter modellen werd in 1977 de 3.3 turbo geïntroduceerd. Inmiddels 300 pk met intercooler en een vermogen dat geleidelijker inkwam, dus zonder de abrupte drukopbouw zoals bij de eerste widowmakers. Alhoewel de productie stopte in 1989 wordt de 930 Turbo nog steeds beschouwd als een van de meest iconische sportwagens aller tijden. 0-100kmh ging in 5 seconden en de topsnelheid was ruim 260kmh. Voor eind zeventiger jaren (en nog steeds) indrukwekkend. Je moet er wel voor werken. Handgeschakelde vierbak (de vijfbak kon het vermogen niet aan en werd alleen in het laatste modeljaar geleverd) en geen stuurbekrachtiging. Dat is nog echt autorijden dus! Verder is de 930 een geweldige allrounder. Je kunt er gewoon mee naar de bakker om broodjes te halen en vervolgens met 250+ via de Autobahn naar het circuit. Zo’n 930 geeft geen krimp. De hier aangeboden is een voor de Duitse markt geproduceerde (code C00) 930 Turbo en werd in de USA uitgeleverd in 1982 aan de Duitser Rudi Metzler. Uiteraard met de “normale” EU-bumpers en de 300pk motor en niet zoals de USA versies met 286pk. Helaas is niet de hele historie te achterhalen, maar in 2007 kreeg de Turbo bij Porsche specialist Herfert bij plm. 85.000km een onderhouds beurt. In 2008 werd opnieuw onderhoud uitgevoerd door Porsche dealer Carrera Motors in Belgie en nadat de huidige eigenaar de auto had aangeschaft voor zijn verzameling kwam de auto in 2013 daar opnieuw voor onderhoud bij 107.000km. Het laatste onderhoud liet de eigenaar in 2025 uitvoeren bij 121.000km, waaruit blijkt dat hij de auto maar sporadisch gebruikte. De Turbo is uitgevoerd in de kleur Indisch Rood gecombineerd met zwart leder. Het staat ‘m zeer goed.
De veiling sluit op 4 augustus om 20.30u Meer informatie op: https://thecollectables.nl/porsche-930-turbo-3-3
Hoeveel kost een Porsche 911 verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.

























