Let op! Geld lenen kost geld
Porsche 911 - 3.6 Carrera 4 Coupé 3.6 Carrera 4 Coupé - AutoWereld.nl
 

Porsche 911 - 3.6 Carrera 4 Coupé

09-1995, Benzine, Handgeschakeld, Coupé, Blauw
€ 94.993
122.637 km

Algemeen

Prijs € 94.993
Bouwjaar September 1995
Kilometerstand 122.637 km
Brandstof Benzine
Transmissie Handgeschakeld
Aantal versnellingen -
APK Ja, tot 07 oktober 2027
BTW auto Nee, marge
Kenteken PF-VD-78
Datum deel 1 02-09-1995 (import)
Topsnelheid 275 km/u
Acceleratie 0-100 km/u in 5,30 sec
Motorvermogen 210 kW (286 pk)
Aantal deuren 2-deurs
Aantal zitplaatsen 4
Aantal cilinders 6-cilinder
Cilinderinhoud 3600 cc
Energielabel -
Carrosserie Coupé
Kleur Blauw
Oorspronkelijke kleur Nachtblau Metallic (donker blauw)
Gewicht 1400 kg
Trekgewicht max -
Trekgewicht onger. -
Verbruik -
Introductiejaar september 1994
Meer modelinformatie

Aanbieder

DTM Collectibles
Nieuwe Havenweg 57A

1216BN Hilversum

0652736233

www.dtmcollectibles.com

Opties & accessoires

Comfort
  • Airconditioning
  • Boordcomputer
  • Cruise Control
  • Lederenbekleding
  • Schuifdak
Overige
  • Lichtmetalenvelgen

Extra informatie

Algemene informatie
Modelreeks: 1993 - 1997

Technische informatie
Aandrijving: Vierwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 5,3 s
Topsnelheid: 275 km/u
GVW: 1.760 kg
Wielbasis: 227 cm

Interieur
Interieurkleur: Grey

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 226 - € 247 per kwartaal

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges, Wettelijke garantie

Productveiligheid
EU verantwoordelijke: Porsche AG Porscheplatz 1 D-70435 Stuttgart, DE (+49)-0711-911-0 https://www.porsche.com/international/ info@porsche.de

= Aanvullende opties en accessoires =

- metaalkleur
- elektrisch schuifdak
- RDW-leges

= Bijzonderheden =

– Cornering the Porsche 993 C4; it’s like peanutbutter to the roof of your mouth. –De Porsche 993

911 Carrera 4. Een Porsche die voor velen erg significant is en dingen afsloot, maar ook nieuwe deuren opende in Stuttgart. Het was de allerlaatste 911 die louter gebruik maakte van lucht om af te koelen. Tevens was het de laatste 911 die Ferdinand Porsche zelf meemaakte. Vier dagen nadat de laatste 993 in Stuttgart werd geboren, blies Ferdinand zijn laatste (luchtgekoelde) adem uit. R.I.P. held!

In vergelijking met zijn voorganger (en nee, dit kwam niet uit het introductie foldertje, dit keer was het echt zo!) was de 993 revolutionair. Haar gehele onderstel was aangescherpt en Porsche introduceerde het VarioRam systeem. Iets met nóg meer lucht op toeren, voor een soepele overgang richting het rode gebied van je toerenteller, die dominant in het midden van het instrumentencluster zit. Überhaupt is Porsche daar verschrikkelijk goed in. De nadruk leggen op de -voor een liefhebber- essentiële dingen. Rijden, ervaring en emotie. En die zitten bij een handgeschakelde 993 C4 helemaal snor, kunnen we je verklappen.

En die van ons? Ja, zoals je hem wilt hebben! Bijna origineel Nederlands, van de derde eigenaar. Afkomstig uit de Porsche Centrum Amsterdam kelder-collectie, waar ze enkel werd getoond bij evenementen en aan speciale klanten. Volledig Porsche approved en gedocumenteerd. Haar Nachtblau Metallic is grotendeels nog originele lak, haar Porsche-exclusive grijze interieur (ook dashboard, deuren en tapijt) is tadeloos en ze heeft een uitgebreide dealer-onderhouden historie. Voordat ze bij ons kwam flirten naar een volgende eigenaar, is ze volledig nagelopen door Lusso Classics in Hilversum. Zien we je snel?

Hoeveel kost een Porsche 911 verzekering?


Check nu wat de autoverzekering gaat kosten. Vergelijk hier alle verzekeringen
Meld een fout

Contact opnemen met DTM Collectibles

Door gebruik te maken van onderstaande formulier wordt er een gratis account aangemaakt bij AutoWereld.nl. Door dit account aan te maken kunt u eenvoudiger communiceren met het autobedrijf. U kunt zich te allen tijde weer uitschrijven.

Laatst bekeken

Meer bekijken