Algemene informatie
Modelreeks: 1993 - 1997
Modelcode: 993

Technische informatie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 5,4 s
Topsnelheid: 275 km/u
Wielbasis: 227 cm

Interieur
Interieur: Zwart, Stof

Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik (NEDC): 11,3 l/100km (1 op 8,8)
CO₂-uitstoot: 268 g/km

Onderhoud, historie en staat
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Schadeverleden: Schadevrij

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 199 - € 217 per kwartaal

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: RDW-leges

Productveiligheid
EU verantwoordelijke: Porsche AG Porscheplatz 1 D-70435 Stuttgart, DE (+49)-0711-911-0 https://www.porsche.com/international/ info@porsche.de

= Aanvullende opties en accessoires =

- Achterruitwisser (425)
- Airbag Bestuurders-/passagierskant (562)
- Banden voor/achter: 205/55 R16 ..Z / 245/45 R16 ..Z
- Buitenspiegel elektr. verstel- en verwarmbaar, links (398)
- Buitenspiegel elektr. verstel- en verwarmbaar, rechts
- Carrosserie: 2-deurs
- Koplamphoogteregeling (605)
- Koplampsproeiers (Koplampsproeiers) (288)
- Lichtmetalen velgen (Cup)
- Lichtmetalen velgen voor/achter: 7x16 / 9x16
- Mistachterlicht
- Mistachterlichten (2)
- Mistlamp (566)
- Motor 3,6 L - 200 kW Katalysator
- Polyellipsoid Hoofdkoplamp
- Radiovoorbereiding (441)
- RDW-leges
- Speciaal-chassis (met 17"-wielen) (030)
- Stoel links, volelektrisch (437)
- Stoel rechts, volelektrisch (438)
- Stoelverwarming voor links (139)
- Stoelverwarming voor rechts (340)
- Transmissie 6 versnellingen (480)
- Voorruit met Bandfilter boven (567)

= Bijzonderheden =

In 1993 stond Porsche voor een opdracht die je niemand gunt: de 911 opnieuw tekenen zonder hem af te breken. Het resultaat was de 993. Een nieuwe achteras met multilink ophanging, een carrosserie die strakker over de techniek lag dan ooit tevoren, en die koplampen die eindelijk in de voorkant waren opgenomen in plaats van erop gezet. Achteraf weten we iets wat ze in Zuffenhausen toen nog niet wisten: dit zou de laatste luchtgekoelde 911 worden. Dat maakt de 993 niet alleen de mooiste van de lijn, maar ook het sluitstuk van een tijdperk dat in 1963 begon.

Deze Carrera werd op 4 november 1993 afgeleverd, wat hem tot een modeljaar 1994 auto maakt en daarmee een van de allereerste 993's die de fabriek verlieten. De 3.6 liter boxer (M64/05) stuurt zijn vermogen via de toen nieuwe zesbak (G50/21) naar achteren. Zes versnellingen in plaats van vijf, en nog altijd handgeschakeld. Zoals het hoort.

De optielijst is waar deze auto interessant wordt. Code 030, het Speciaal chassis met 17 inch Cup velgen (398): het sportonderstel dat de 993 lager, strakker en merkbaar scherper maakt. Dat vink je in 1993 niet aan omdat het mooi staat, dat vink je aan omdat je weet hoe je rijdt. 

Verder is deze Carrera netjes aangekleed zonder overdaad: volelektrisch verstelbare comfortstoelen links en rechts (437, 438), stoelverwarming aan beide kanten (139, 340), automatische airconditioning (573), boordcomputer (659), groen getinte voorruit met band (567) en wielslot (455). Gedeeltelijk lederen bekleding in zwart, onder zwarte lak. Klassiek, en bij een 993 altijd goed.

De historie is Duits en volledig in orde. De auto werd nieuw geleverd in Duitsland en is zijn hele leven onderhouden bij officiële Porsche Zentren, eerst jarenlang bij Porsche Zentrum Bremen en daarna bij Porsche Zentrum Allgäu in Kempten, aangevuld met een erkende Porsche specialist. Het originele Duitse onderhoudsboekje is aanwezig en afgestempeld van 1994 tot en met 2023. Inclusief het Porsche Approved garantiecertificaat uit 1998.

De markt voor luchtgekoelde 911's heeft zich de afgelopen jaren gesorteerd, en de 993 staat daarin bovenaan. Hij is de laatste, hij is de mooiste, en hij is de enige die je zonder compromis dagelijks kunt gebruiken. Goede exemplaren met een doorlopende Porsche historie en de juiste opties worden alleen maar zeldzamer, zeker met M030 en sper.

De laatste luchtgekoelde 911 koop je niet twee keer.

Zien we je snel in Doorn?