Algemene informatie
Modelreeks: aug. 2008 - dec. 2012

Technische informatie
Koppel: 420 Nm
Aandrijving: Vierwielaandrijving
Tankinhoud: 67 liter
Acceleratie (0-100): 4,5 s
Topsnelheid: 295 km/u
Wielbasis: 235 cm

Interieur
Interieurkleur: Zwart

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 10,5 l/100km (1 op 9,5)

Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen

Productveiligheid
Fabrikant: Witmer & Odijk Wasbeeklaan 3A 2361HG WARMOND, NL 0715790534 http://www.witmerodijk.nl witmer@witmerodijk.nl

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- bi-xenon koplampen
- Elektrisch schuif-/kanteldak
- koplampreiniging
- Lichtmetalen velgen 19"
- Sperdifferentieel
- Verlaagde carrosserie

Infotainment
- Audio-installatie

Interieur
- Aluminium interieur afwerking
- Elektrische ramen voor
- Elektrisch verstelbare stoel(en) met geheugen
- Sportstuur
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk

Veiligheid
- Airbag(s) hoofd voor
- Airbag(s) side voor
- Airbag passagier
- Alarm klasse 3

Overige
- centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Elektrisch variabele schokdemperafstelling
- stuur leder
- voorstoel(en) elektrisch verstelbaar

= Bijzonderheden =

Meer foto's op WWW.WITMERODIJK.NL
In 2008 diende zich een face-lift van de zo succesvolle Porsche 997 aan. Optisch beperkte zich dat alleen tot andere lichtunits en een aantal details in het interieur. Veel spectaculairder nieuws was dat Porsche voor het eerst in een serie geproduceerde 911 de automatische versnellingsbak met dubbele koppeling ging toepassen. In feite is de 997 voorzien van twee gezamenlijk gemonteerde semi-automaten die op afstand met de hand middels knoppen op het stuur te bedienen zijn en ook allebei een koppeling hebben. Vandaar de afkorting PDK die staat voor Porsche Doppel Kupplung. De tweede bak zet de opvolgende versnelling waarin de eerste bak staat vast klaar middels de dubbele koppeling terwijl de ene koppeling ontkoppeld en de ander koppelt. Hierdoor zijn de schakeltijden voor het eerst sneller dan wanneer men handmatig schakelt. De tot dat moment gebruikte Tiptronic automaat was een conventionele automaat met een koppelomvormer die flink wat energie gebruikte dus voelbaar snelheid inleverde. Met de PDK techniek behoorde dat ook bij automatisch rijden tot het verleden. Ook de motor werd gemodificeerd, de inhoud werd vergroot, waarbij het vermogen steeg naar 385pk in de S versie, en het onderstel werd verbeterd. Zo kreeg de PDK auto het instelbare sportonderstel met Active Suspension Management wat ook de GT3 destijds had en werd het uitlaatsysteem herzien voor een sportievere klank. Kortom het loont om te investeren in een tweede serie 997 mét PDK. Economisch slim is het dan om een PDK auto uit het eerste jaar te nemen. Wanneer het dan ook nog de fraaiste Carrera 4S variant met de bredere Turbo carrosserie is likt menig liefhebber zijn vingers af. Tel hier dan ook nog eens de uitgebreide optielijst en het goede verhaal achter de auto bij op, uw ideale 911 staat wellicht bij ons. Zeer compleet uitgevoerd met o.a. automatische climat control, Porsche Active Suspension Management, Porsche Stability Management, boordcomputer, automatische PDK versnellingsbak, 19 inch Carrera 4S velgen, BiXenon verlichting, een volledig in leer uitgevoerd interieur, Porsche Communication Management met DVD navigatie en CD wisselaar, Sport Chrono pakket, stoelverwarming, verstelbaar sportstuur met radio/telefoon bediening, elektrisch schuifdak, elektrisch verstelbare sportstoelen met geheugen, Bose soundsysteem met subwoofer, xenon verlichting, schakelbare sportuitlaat, verlichte logo's in de dorpels, etc. In stijlvol Seal Grey Metallic uitgevoerde carrosserie, volledig origineel en schadevrij. Geen enkel zichtbaar gebruikssporen of vermeldenswaardige steenslag. Mooie lakkwaliteit met diepe glans. Zelfs de in de wagenkleur meegespoten bumpers hebben geen beschadigingen of parkeervegen. De indrukwekkende brede heupen zijn voorzien van originele en onbeschadigde steenslagstickers. Al het glas is origineel en vrij van steenslag. Laat u niet misleiden door de kilometerstand, deze Carrera 4S is een bijna als nieuw uitziende goed verzorgde liefhebbersauto, dat is duidelijk zichtbaar. Je hebt de auto en je hebt het verhaal bij de auto, zeggen wij wel eens. In dit geval is dat verhaal dik in orde; origineel, schadevrij, dealer onderhouden, serviceboekje netjes gestempeld en facturen voorhanden.
Recent kreeg de auto nog een onderhoudsbeurt bij een bekende Porsche specialist. Facturen van het onderhoud zijn eveneens aanwezig. Wij leveren deze 997 Carrera 4S rijklaar af inclusief nieuwe APK, algehele controle in ons servicecenter en garantie.