
Porsche 911 - 911T 2.4 MFI Ölklappe
Algemeen
| Prijs | € 84.995 |
| Bouwjaar | 1972 |
| Kilometerstand | 15.070 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | 5 |
| APK | - |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | DZ-46-92 |
| Datum deel 1 | 28-02-1972 (import) |
| Motorvermogen | 102 kW (139 pk) |
| Aantal deuren | 2-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal cilinders | 6-cilinder |
| Cilinderinhoud | 2341 cc |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Coupé |
| Kleur | Paars |
| Oorspronkelijke kleur | Royal Purple |
| Gewicht | 1077 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
Aanbieder
Extra informatie
Modeljaar: 2026
Emissieklasse: Euro 0
Aantal eigenaren: 1
Motorrijtuigenbelasting: geen
Fabrikant: The Collectables 't Veld 21 6666MK HETEREN, NL 026 3560960 http://www.thecollectables.nl/ vip@thecollectables.nl
ONLINE VEILING - Deze Porsche 911T 2.4 MFI Oelklappe wordt geveild via The Collectables. Bieden kan via de site van The Collectables. De genoemde prijs is een indicatie van de verwachte opbrengst
Om de wegligging te verbeteren, verplaatste Porsche in 1972 de olietank van de dry sump motor. Hierdoor was de vulopening voor de olie in de motorruimte niet meer goed bereikbaar en ontwierp Porsche daarom een klep in het rechter achterscherm, net achter de deur, waardoor de olie kon worden bijgevuld zonder de motorkap te openen. Het idee was briljant, maar in de praktijk ging het wel eens mis omdat de "Ölklappe" op dezelfde plek zat als benzinevulopening bij de meeste “normale” auto's. Onoplettende pompbediendes tankten meer dan eens benzine in de olietank, wat leidde tot ernstige motorschade. Porsche veranderde daarom al na één jaar, in 1973, de olievulopening weer terug op de oude plek in de motorruimte. De "Ölklappe" modellen zijn daardoor alleen gebouwd in het modeljaar 1972 (geproduceerd tussen de herfst van 1971 en de zomer van 1972) en dus zeer zeldzaam. Er werden er slechts 989 geproduceerd! De hier aangeboden 911 2.4T is een eerder gerestaureerde Ölklappe in de zeldzame (en origineel af fabriek geleverde) kleur Royal Purple! Bijzonder is dat de auto is uitgerust met een MFi injectiesysteem dat ook werd toegepast op de Carrera RS. Je merkt het direct aan de geweldige respons op het gaspedaal. De auto “hangt” als het ware aan het gas. De motor in deze Ölklappe is matching! Deze 911 is in het verleden een keer volledig onderhanden genomen en ziet er nog steeds schitterend uit. Er zijn talloze facturen aanwezig en de afgelopen jaren is er veel geld geïnvesteerd in de techniek. Bij motoren specialist, BAS Autoservice in Lichtenvoorde, zijn zo’n beetje alle pakkingen en slangen vervangen en is er veel tijd en geld geïnvesteerd in het optimaal afstellen van de MFi motor, die nu een gezonde 150pk levert.
De veiling sluit op 8 april om 20.30u Meer informatie op: https://thecollectables.nl/porsche-911-t-2-4-mfi-oelklappe
Hoeveel kost een Porsche 911 verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.































































































