Algemene informatie
Modelcode: 997

Technische informatie
Koppel: 400 Nm
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Tankinhoud: 64 liter
Acceleratie (0-100): 4,8 s
Topsnelheid: 293 km/u

Maten en gewichten
GVW: 1.820 kg
Afmetingen (LxBxH): 442 x 180 x 130 cm
Wielbasis: 235 cm

Interieur
Interieur: Leder interieur in zwart (AT), Stof

Milieu
CO₂-uitstoot: 277 g/km
Emissieklasse: Euro 4

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik (NEDC): 11,5 l/100km (1 op 8,7)
Brandstofverbruik in de stad (NEDC): 17,1 l/100km (1 op 5,8)
Brandstofverbruik op de snelweg (NEDC): 8,4 l/100km (1 op 11,9)

Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)

Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 253 - € 276 per kwartaal

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: RDW-leges

Overige informatie
Airconditioning: werkt
Storingsmelding: Nee

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- 3-Sp.-Multifunktionslenkrad Glattleder (431)
- BOSE Surround Sound-System (13 Lautspr.) (680)
- CD-Wechsler (6-fach) (692)
- Elektrisches Schiebedach, Stahl (650)
- Felgenstern lackiert (XD9)
- Windschutzscheibe mit Grünkeil (567)

Infotainment
- 19" SportDesign Rad (407)
- Nine speakers
- Sport Chrono Paket Plus (640)

Interieur & Comfort
- Four seats
- Sitzheizung (mehrstufig) (342)

Overig
- 12v power outlet located in front section
- Alloy look trim on dashboard, leather trim on doors, leather trim on center console and alloy & leather trim on top of gear shift
- Audio system with CD player ; radio receives AM/FM/LW and RDS
- Bi-Xenon headlights
- Body color power door mirrors ; heated
- Center armrest between front seats
- Driver and passenger seat: bucket type, electrically adjustable, one electrical adjustment adjustable height
- Electric remote trunk/hatch release
- Electronic brake distribution
- Entertainment display screen located at the front
- Front fog lights
- Front hinged drivers door and front passenger door
- Front power windows with one-touch on two windows
- Front side airbag
- Front side curtain airbags
- Front wheels: 19 inch alloy rims ; width: 8.0 inches, rear wheels: 19 inch alloy rims ; width: 11.0 inches
- Gloss paint
- Headlight cleaners
- Headlight controlsystems:
- Heated washer
- Height adjustable seat belt with pre-tensioners on drivers seat and front passenger seat
- HomeLink (Garagentoröffner) (Garage door opener) (608)
- Instructieboekjes aanwezig
- Intelligent drivers airbag, intelligent passengers airbag with occupant sensors
- Leather and vinyl seat upholstery
- Leather covered steering wheel with tilt adjustment and telescopic adjustment
- Navigationsmodul für PCM (670)
- Onderhoudsboekje (fysiek)
- ParkAssistent (hinten) (635)
- Power locks: Operated by remote Includes windows and dead bolt
- RDW-leges
- Rear view mirror
- Rear window
- Responsive suspension
- Rookvrij
- Seat belt on driver side rear seat and passenger side rear seat
- Symmetrically folding rear seats: bucket type with space for two people;
- Telefonmodul für PCM (666)
- Tire kit
- Trunk/hatch spoiler
- Two head restraints on front seats
- Ventilation system with digital controls, micro filter and active carbon filter
- Volledige dealeronderhoudshistorie beschikbaar
- Windshield wipers
- X51 Powerkit

= Bijzonderheden =

Er is een 997 Carrera S, en dan is er een 997 Carrera S met X51 pakket. Op papier lijken ze op elkaar, maar wie er eenmaal in heeft gereden weet dat het verschil groter is dan één optiecode doet vermoeden. Deze 911 Carrera S rolde op 3 augustus 2006 in Zuffenhausen van de band, in precies de specificatie waar kenners vandaag de dag naar zoeken.
Het hart van het verhaal draagt een onopvallende code: X51. De Werksleistungssteigerung, of simpelweg Powerkit. Porsche nam de 3.8 liter boxer onder handen en tilde het vermogen van 355 naar 381 pk. Dat vroeg destijds een fors bedrag bovenop de toch al niet bescheiden nieuwprijs, en precies daarom werd deze optie maar zelden aangevinkt. 
Het resultaat voel je direct: gretiger bovenin, meer karakter door het hele toerenbereik, en in combinatie met de handgeschakelde zesbak een auto die aanvoelt zoals een 911 hoort aan te voelen. Mechanisch, direct en verslavend.
Daarbij hoort natuurlijk het juiste geluid. De Porsche sportuitlaat (XLF) met kleppensysteem geeft je met één druk op de knop de keuze tussen beschaafd cruisen en een soundtrack die elke tunnel tot podium maakt.  Het Sport Chrono Pakket Plus (640) zorgt voor een scherpere gasrespons en de bekende stopwatch op het dashboard, terwijl PASM (475) het onderstel naar wens comfortabel of strak afstemt.
Ook visueel onderscheidt deze Carrera S zich van de gemiddelde 997 die je op straat tegenkomt. Geen standaard wielen, maar de 19 inch SportDesign velgen (407) met in carrosseriekleur gespoten naafdoppen (XD9), en af fabriek geleverde spoorverbreders van 5 mm (XRP) die hem net wat breder en steviger op de weg zetten. Uitgevoerd in Basaltzwart Metallic met een zwart lederen interieur (981), afgewerkt met stiksels in een lichte contrastkleur. Een subtiel detail dat laat zien dat de eerste eigenaar precies wist wat hij wilde. Sportstoelen met stoelverwarming  en een lederen multifunctioneel stuur maken het plaatje compleet.
Aan comfort geen gebrek: elektrisch schuif/kanteldak (650), BOSE Surround Sound, PCM met navigatie en telefoonmodule en ParkAssist . Liever Apple CarPlay en moderne navigatie? Op verzoek kunnen wij het Porsche Classic PCCM Plus systeem voor je inbouwen, uiteraard tegen meerprijs.
Dan de historie, en die is minstens zo belangrijk. De auto werd nieuw geleverd in Duitsland en is zijn hele leven onderhouden bij twee officiële Porsche Centra, in Duitsland, met zijn meest recente beurt dit jaar nog. Natuurlijk staat deze 997 ook nog volledig in de originele fabriekslak.
Wie de markt een beetje volgt, weet het: goede 997 Carrera S exemplaren met X51 zijn schaars, en de echte zitten zelden lang te koop. Een Carrera S met deze combinatie van Powerkit, handbak, historie en specificatie kom je niet vaak tegen.
Dit is de Carrera S zoals je hem wilt. En kansen zoals deze komen niet vaak voorbij.
Zien we je snel in doorn?