
Porsche 911 - Turbo Coupé
Algemeen
| Prijs | € 294.900 |
| Bouwjaar | 1991 |
| Kilometerstand | 111.028 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | 5 |
| APK | Bij aflevering |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | NT-195-P |
| Datum deel 1 | 01-02-1991 (import) |
| Topsnelheid | 280 km/u |
| Acceleratie | 0-100 km/u in 4,80 sec |
| Motorvermogen | 261 kW (355 pk) |
| Aantal deuren | 2-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal cilinders | 6-cilinder |
| Cilinderinhoud | 3600 cc |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Coupé |
| Kleur | Blauw (Metallic) |
| Oorspronkelijke kleur | Donker Kobalt Blauw Metallic |
| Gewicht | 1445 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
| Verbruik | - |
| Introductiejaar | augustus 1992 |
| Meer modelinformatie |
Aanbieder
Opties & accessoires
- Airbags
- Lederenbekleding
- Schuifdak
Extra informatie
Algemene informatie
Modelreeks: aug. 1992 - sep. 1994
Modelcode: 964
Technische informatie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 4,8 s
Topsnelheid: 280 km/u
GVW: 1.810 kg
Wielbasis: 227 cm
Milieu
Emissieklasse: Euro 0
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 1
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 226 - € 247 per kwartaal
Productveiligheid
Fabrikant: Porsche Centrum Twente Birnieweg 9-11 7418HH DEVENTER, NL 0570232911 http://www.porschecentrumtwente.nl info@porschecentrumtwente.nl
= Aanvullende opties en accessoires =
Exterieur
- Groene baan voorruit
- Mech.sperrdifferentieel
Interieur
- Lendensteun links
Overige
- Cd radio incl. bose
- Raffleder voor/achter
- Verwarmde stoel links
- Verwarmde stoel rechts
= Bijzonderheden =
Deze Porsche 964 Turbo is er één voor de liefhebber die juist níet de veilige weg kiest. Want ja, de kleurcombinatie is smaakgevoelig, en precies daarom is hij zo bijzonder. Dit exemplaar is uitgevoerd in Kobaltblauw Metallic en van binnen zelfs in “Sonderfarbe” volledig leder Kobaltblauw. Het is zo’n typische late ‘80s / early ‘90s keuze die je tegenwoordig bijna niet meer ziet, maar die hier op de één of andere manier fantastisch werkt. Het klopt gewoon: uitgesproken, maar wel op een stijlvolle manier.
Belangrijk om transparant te zijn: de auto is in het verleden een keer overgespoten in zijn originele kleur.
Wat deze Turbo daarnaast extra bijzonder maakt, is de techniek. Deze 964 Turbo is achteraf voorzien van het X33 pakket, wat een stijging van 320 pk naar 355 pk inhoudt. 1 van slechts 192 exemplaren ooit gemaakt met deze optie naar verluid. Dat is geen losse claim, maar aantoonbaar: het X33 staat vermeld op de Geburtskunde en is ook terug te zien op de motor.
Naast de uitstraling is het ook gewoon een fijne Turbo om mee te leven. Hij is voorzien van een elektrisch schuifdak, en de elektrisch verstelbare en verwarmde stoelen maken hem verrassend comfortabel voor langere ritten. Tegelijk blijft het een echte 964 Turbo, met dat stevige, mechanische gevoel dat je verwacht. En voor de rijbeleving zit er iets op waar liefhebbers écht blij van worden: een mechanisch sperdifferentieel. Dat maakt de auto niet alleen sportief, maar vooral overtuigend zodra je hem echt gaat gebruiken. Daarbij is deze Turbo voorzien van Bilstein dempers, wat hem net wat strakker en gecontroleerder maakt. En er is een andere uitlaat gemonteerd voor precies dat beetje extra beleving, zonder dat het een schreeuwer wordt.
Ook praktisch wordt hij netjes afgeleverd. Bij verkoop krijgt de auto vier nieuwe banden, een onderhoudsbeurt, en bovendien monteren wij een Porsche Classic Radio. Dat laatste is zo’n detail dat het interieur direct afmaakt: period-correct in uitstraling, maar modern genoeg in gebruik.
De herkomst is helder. Deze 964 Turbo is origineel in Frankrijk geleverd en de vorige eigenaar heeft hem sinds 14-04-2017 in bezit gehad. Een lange eigenaarsperiode is vaak precies wat je wilt bij dit type auto: rustig bezit, geen snelle wissels, en meestal een eigenaar die bewust met de auto omgaat. De Turbo is voorzien van zijn originele boekjes en onderhoudshistorie is via talloze facturen en stempels in de het onderhoudsboekje terug te zien.
Interesse? Neem contact op voor een bezichtiging. Deze 964 Turbo moet je vooral in het echt zien, juist omdat kleur, sfeer en details op foto’s nooit helemaal overkomen zoals ze in werkelijkheid zijn.
Opties op deze 911 Turbo aanwezig:
Gegoten lichtmetalen velgen "Cup", voor 7 J x 17 met 205/50 ZR 17 banden, achter 9 J x 17 met 255/40 ZR 17 banden
Beperkt slipdifferentieel
Regelbare elektrisch verwarmde voorstoel links
Regelbare elektrisch verwarmde voorstoel rechts
Donkere baan boven in de voorruit
Verstellbare lendensteun linkerstoel
Elektrisch schuifdak
Radio Porsche CD 10
Stoelhoezen voor, "Raffleder"
Onze prijzen zijn inclusief 1 jaar Porsche Approved garantie (t.w.v. 1695 euro) . Daarnaast zorgen wij bij aflevering dat u minimaal 1 jaar of 15.000 KM onderhoudsvrij (o.a. onderhoudsbeurt, banden en remmen) kunt rijden. Zo kunt u zorgeloos genieten van uw Porsche.
Hoeveel kost een Porsche 911 verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.






































