Modelreeks: 1982 - 1991
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Wielbasis: 240 cm
Bekleding: Stof
Motorrijtuigenbelasting: € 172 - € 188 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:

- Basispakket (inbegrepen): Internet meeneemprijs op basis van zo mee.
- BDP Automotive afleverpakket 1 (€ 195 meerprijs):

-Geldige apk van tenminste 6 maanden tenzij anders aangegeven

-Inspectie plus het aanvullen van motorolie en indien nodig van overige vloeistoffen

-Tenminste 10 liter brandstof

-Uitdraai en check van de tellerstand en historie van het voertuig

-Tenaamstelling van het voertuig

EU verantwoordelijke: Porsche AG Porscheplatz 1 D-70435 Stuttgart, DE (+49)-0711-911-0 https://www.porsche.com/international/ info@porsche.de

Wegens gewijzigde omstandigheden te koop aangeboden: een serieus opgebouwde Porsche 944 raceauto / tracktool 

Deze 944 is geen bij elkaar gebouwd hobbyproject, maar is in 2019 door een Porsche 944-specialist opgebouwd voor circuitgebruik. Hiervoor is een goede en harde carrosserie als basis gebruikt en de auto is technisch grondig aangepakt.

Sinds de opbouw heeft de Porsche slechts 3 trackdays gereden en is hij de afgelopen jaren nauwelijks gebruikt.

De auto rijdt ontzettend leuk. De motor start direct en loopt zeer netjes, de versnellingsbak schakelt goed, de koppeling functioneert uitstekend en de auto remt krachtig en recht. In combinatie met het Intrax onderstel is het een heerlijk directe en uitgebalanceerde circuitauto.

TECHNIEK & ONDERHOUD

▪️ 2.5 liter Porsche viercilinder
▪️ Handgeschakeld
▪️ Motor gereviseerd tijdens de opbouw in 2019
▪️ Cilinderkop aangepakt/vernieuwd
▪️ Koppakking vervangen
▪️ Distributie destijds vernieuwd
▪️ Nieuwe remleidingen bij de opbouw
▪️ Nieuwe brandstofleidingen, voor circuitgebruik door het interieur gelegd
▪️ Extra handmatige bediening voor koelventilator
▪️ Hoofdstroomschakelaar / kill switch
▪️ Motor, versnellingsbak en differentieel mooi droog

RECENT OPNIEUW ONDERHOUDEN

De Porsche is recent technisch nagelopen met het oog op direct circuitgebruik en daarbij voorzien van:

✓ Nieuwe distributieriem
✓ Verse 10W60 motorolie
✓ Verse race DOT4 remvloeistof
✓ Accu correct en stevig vastgezet
✓ Diverse kleine technische punten gecontroleerd en aangepakt

Kortom: instappen, naar het circuit en rijden.

CIRCUIT / RACE UITRUSTING

▪️ Intrax raceonderstel – nieuw gemonteerd tijdens de opbouw
▪️ Gelaste rolkooi
▪️ LTEC racekuipen
▪️ 4-punts racegordels
▪️ Lexaan zijruiten
▪️ Gestript interieur
▪️ Deurpanelen en overbodige elektronica verwijderd
▪️ Carbon inleg/deurafwerking
▪️ Semi-slick banden
▪️ Lichtgewicht circuitopbouw
▪️ Verlichting en ruitenwissers functioneren
▪️ Lichtgewicht polyester voorschermen aanwezig

Het originele dashboard en de middenconsole zijn behouden, waardoor het interieur ondanks de race-opbouw nog netjes en herkenbaar als Porsche 944 oogt.

STAAT

Dit is een echte circuitauto en nadrukkelijk geen concours-944.

De carrosserie is voor zijn leeftijd goed en hard. De krikpunten en accubak zijn netjes en er is slechts minimale roest aangetroffen.

Optisch zijn er uiteraard gebruikssporen. De auto heeft enkele deukjes en de blauwe lak is in het verleden met een roller aangebracht. Voor een tracktool ziet hij er echter gewoon erg leuk en stoer uit.

De voorruit heeft een scheur.

De gemonteerde semi-slicks hebben nog goed profiel, maar zijn ouder en dienen voor serieus circuitgebruik op termijn naar eigen inzicht vervangen te worden.

De gelaste rolkooi is degelijk uitgevoerd. Voor deelname aan bepaalde raceklassen/licentie-eisen dienen nog zij-/deurbalken aan de kooi te worden toegevoegd.

GEEN KENTEKEN

De Porsche heeft geen kenteken en wordt verkocht als dedicated race-/circuitauto.

Hierdoor voor gebruik als tracktool:

✓ Geen APK-plicht
✓ Geen wegenbelasting
✓ Geen reguliere straatverzekering nodig

Transport van de auto is eventueel in overleg mogelijk.

WAAROM DEZE 944?

De Porsche 944 is dankzij zijn transaxle-layout, achterwielaandrijving en uitstekende gewichtsverdeling een geweldige basis voor circuitgebruik.

Deze auto combineert dat met een serieus Intrax-onderstel, een grotendeels gestript interieur, racekuipen, kooi, lexaan en een gereviseerde motor.

Geen auto die nog vanaf nul opgebouwd moet worden, maar een bewezen en zeer leuk rijdende tracktool die direct gebruikt kan worden.

Ook een interessante basis voor verdere opbouw richting bijvoorbeeld 944 Basic Cup-specificatie.

De auto wordt uitsluitend verkocht wegens gewijzigde omstandigheden.