Algemene informatie
Modelreeks: jan. 2015 - dec. 2018

Technische informatie
Koppel: 760 Nm
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Tankinhoud: 78 liter
Acceleratie (0-100): 3,0 s
Topsnelheid: 330 km/u

Maten en gewichten
GVW: 1.835 kg
Afmetingen (LxBxH): 457 x 196 x 125 cm
Wielbasis: 265 cm

Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 11,4 l/100km (1 op 8,8)
CO₂-uitstoot: 260 g/km
Emissieklasse: Euro 6

Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 1
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 253 - € 276 per kwartaal

Productveiligheid
Fabrikant: Autobedrijf Wim Prins Galvaniweg 1 8071SC NUNSPEET, NL 0341257014 http://www.wimprins.nl verkoop@wimprins.nl

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- Adaptieve koplampen
- Giallo remklauwen
- Scuderia shields

Infotainment
- Navigatiesysteem full map

Interieur
- Carbonafwerking interieur
- Carbon central bridge
- Carbon instaplijsten
- Carbon stuurwiel
- Daytona Style stoelen
- Elektrische ramen voor
- Giallo Ferrari logo's in hoofdsteunen

Veiligheid
- Achteruitrijcamera
- Airbag passagier
- Alarm klasse 1(startblokkering)

Overige
- stuur leder en multifunctioneel
- Suspension Lifter

= Bijzonderheden =

Ferrari 488 Spider HELE, waanzinnige supercar beleving in een unieke specificatie

Wie zegt dat grijs niet spannend is? Deze subliem samengestelde Ferrari 488 Spider in Grigio Scuro kostuum is niet alleen een waanzinnige eyecatcher; dankzij de zogeheten Historical Color is het nog een zeldzame verschijning ook. Een uitgebreide carbon uitrusting, sportuitlaat, Daytona Seats, Suspension Lifter, achteruitrijcamera en Full PPF bescherming maken de Italiaanse exoot zowaar nóg exclusiever. En daarmee extra begerenswaardig voor wie van stijl, onderscheid én opwinding houdt. Achterin staan 670 steigerende paarden te trappelen van ongeduld. Aan wie de eer om de 0-100 km/h sprint met deze Ferrari V8 binnen 3 seconden te voltooien?

488 Spider exterieur: Historical Grigio Scuro lak, donkere wielen, carbon splitters, Full PPF
Volgens traditie is een gesloten Ferrari de mooiste, en de open versie degene die voor de meeste beleving zorgt. De 488 Spider is echter de uitvoering die u hebben wilt: de targa-achtige constructie maakt dat de dakloze Ferrari qua looks nauwelijks te onderscheiden is van de dichte 488, terwijl hij wél de extra dynamiek biedt waar klassieke Spiders om bekendstaan. Zeggen we klassiek, dan sluit de schitterende Grigio Scuro carrosserie hier naadloos op aan. Het betreft een heuse Historical Color, rechtstreeks uit de koker van Ferrari’s maatwerk divisie. Oude legendes zoals de 250 GT Pinin Farina, 275 GTB, de 365 GTB/4 Daytona en 456 GT gingen hem reeds voor. Daarmee schaart onze Ferrari 488 Spider HELE zich dus onder een heel illuster rijtje. De carbon splitters in de luchtinlaten opzij en Forged Dark Painted Rims met erachter Giallo remklauwen zijn natuurlijk meer van deze tijd. Des te briljanter is het contrast tussen traditie en modern. Eén ding is zeker: de Scuderia Ferrari Shields verdienen hun plek op de voorste schermen. En de Full Paint Protection Film? Deze biedt bescherming tegen héél veel, maar kan onmogelijk de aantrekkingskracht verhullen…

488 Spider interieur: Nero lederen Daytona Seats met Charcoal patches en carbon interieurdetails
Open het portier en zie meteen hoe het carbon feest in stijl wordt doorgetrokken, van de dorpellijsten tot aan de Central Bridge en het stuurwiel. Laatstgenoemde bevat tevens een LED Shift Indicator om het Formule 1-DNA een extra boost te geven in de 488 Spider cockpit. Voor de ideale schakeltijden kunt u echter ook een blik werpen op de Giallo rev-counter; de analoge toerenteller is in basis misschien conventioneler, maar in uitvoering niet minder spannend of functioneel. Hoe sneller de naald richting het rode gebied gaat, hoe harder u in de prachtige Daytona Seats wordt gedrukt. De iconische patches zijn een rechtstreekse verwijzing naar de gelijknamige Ferrari legende uit de sixties en hebben een Charcoal finish. Ook de stiksels zijn Charcoal van kleur, terwijl de Cavallino’s in de hoofdsteunen een Giallo tint bevatten. Het contrast met de Nero lederen bekleding op stoelen, dashboard én deurpanelen is daarmee compleet. Een Dedication Plate in Silver maakt dat het binnenwerk in z’n geheel een gouden plak verdient.

Extra’s: sportuitlaat, Suspension Lifter, adaptieve koplampen, achteruitrijcamera en meer
De lijst met opties gaat echter verder dan dat. Zo is onze Ferrari 488 Spider HELE uitgerust met een sportuitlaat voor een héle fijne sound. Corresponderen de uitbundige en explosieve klanken met de snelheid van deze Italiaanse supercar, de Suspension Lifter is juist gericht op het excelleren op lage snelheden – zoals bij het nemen van verkeersdrempels. De adaptieve koplampen helpen het onderscheid tussen dag en nacht tot een minimum te brengen. En de achteruitrijcamera? Die zal vaker door de bestuurder worden bekeken dan de Electrochromic binnen- en buitenspiegels…

488 Spider Performance: Twin-Scroll Turbo-power voor een topsnelheid van 330 km/h
Met 670 pk en 760 Nm koppel aan V8 Twin-Scroll Ferrari-power op de achterwielen, is er geen enkele reden om onderweg een blik te werpen op datgene wat er achter u gebeurt. Des te meer op de snelheidsmeter: die stopt pas met tellen nadat een topsnelheid van 330 km/h is bereikt. Het hoeft niet altijd zo hard te gaan? Klopt, de sprinttijden zijn minstens zo indrukwekkend: van 0 naar 100 km/h is al na 3 seconden geschiedenis.

Koop deze Ferrari 488 Spider HELE bij Prins voor een grenzeloze supercar ervaring met vrachten V8-beleving en verregaande F1-technologie
In rechte lijn, maar zeker ook bochten is de geavanceerde, actieve aerodynamica van de Ferrari 488 goed voelbaar. Het brede Michelin rubber plakt ondertussen aan het asfalt als een pas getrouwd stel. De Spider biedt grip, grip en nog eens grip. In elk van de 7 F1-versnellingen. Oh, en een bizar brede glimlach, van oor tot oor.

Met vriendelijke groet,
team Prins.