Bekleding: Stof

Nissan 200SX 1.8 Turbo 16V S13, 1992. Drie eigenaren, 39.783 km.

Drift kings, Initial D, en de hele tofu-tak van de autocultuur hebben ervoor gezorgd dat wij de Japanse achterwielaangedreven coupé pas echt zijn gaan waarderen toen de prijzen al door het dak gingen. En eerlijk is eerlijk: dertig jaar geleden was dit gewoon een betaalbaar speeltje voor iemand die geen Supra of RX-7 kon betalen. Vandaag de dag praat je over een icoon. Grappig hoe dat gaat.

De S13 generatie van de Nissan 200SX is misschien wel het meest zuivere voorbeeld van wat de Japanners in die jaren goed deden: een nette, strakke coupé met voorin een turbomotor, achter de aangedreven wielen, en daartussen een chassis dat precies deed wat je van 'm vroeg. Geen poespas, geen elektronisch kinderslot dat je plezier afpakt, gewoon een handgeschakelde bak en een gaspedaal dat verbonden staat met een CA18DET die onder druk een vrolijk fluitje laat horen. Voor wie het niet kent: dat is die 1.8 Twin Cam met Garrett-turbo die in de juiste handen genoeg opwekt om een brede glimlach op je gezicht te plakken.

In Nederland was dit het soort auto waar je op je achttiende van droomde terwijl je in je doorgeroeste eerste bak over de dijk tufte. Ik herinner me nog hoe exotisch die dingen leken, met die typische vroege-negentiger lijnen en die klapkoplampen die 's avonds als een verraste eekhoorn omhoog poppen. Pop-up headlights, kinderen, dat was toen het summum van cool. Tegenwoordig mag het niet meer van de veiligheidsregels, dus koester wat je hebt.

Het verhaal gaat verder op onze website, waar ook het volledige dossier ligt. 87 foto's, waaronder de onderzijde. De onderhoudshistorie, volledig ingescand. De lakdikte per carrosseriepaneel gemeten. De originele fabrieksbrochure om digitaal door te bladeren. De tijdlijn van 26 maart 1992 tot vandaag, met elke eigenaar en de kilometerstand per jaar in één grafiek.

Elke auto doorloopt bij ons hetzelfde traject: eerst pre-market, dan de showroom en ten slotte de online veiling op onze eigen website. Wat verandert is de manier van kopen, niet de plek — zodra een auto binnen is, staat hij bij ons in Katwijk. Deze staat nu in de showroom en kunt u zonder afspraak komen bekijken. U koopt hem hier tegen een vaste prijs: geen bieden, geen wachten. Onze showroom in Katwijk, 30 km van Schiphol, is open van ma–vr 9–18 uur en za 10–17 uur. Belt u vooraf, dan staat hij klaar en is er iemand vrij voor u.

Toch liever een andere kleur/uitvoering dan dit exemplaar? Vertel ons wat u zoekt — een andere Nissan vinden we vaak via ons netwerk van merkspecialisten en verzamelaars, buiten de advertenties om. Heeft u er zelf een: wij kopen bijzondere auto's aan, klassiek of modern.

Onze showroom telt 6.000 m², met ruim 175 auto's onder één dak. Ook zonder koopplannen bent u welkom om rond te lopen en te genieten; de liefde voor auto's delen we graag.