Gloednieuwe originele Porsche Turbo S vloermatten vóór en achter met Porsche logo, in zwart met witte tekst en geel stiksel rondom.

Deze unieke en wegenbelastingvrije Porsche 944 Turbo S cabrio 'Bieber Breitbau' levert met de achterwiel aangedreven benzinemotor 184 kW oftewel 250PK bij een koppel van 350Nm.
In 5,7 seconden accelereert hij naar 100 km/uur met een top van 260 km/uur.
Gemiddeld verbruik 8 liter/100 km.

Het is een 2 + 2 cabrio met verrassend veel ruimte achterin ook, dus desgewenst voor 4 volwassenen.
Volledig gerestaureerd in het Porsche Classic Center verkeert de auto in nieuwstaat in alle opzichten: 'Topklasse A'
Door het Bieber Breitbau 'Club Sport' onderstel, vering, schokbrekers en banden speciaal voor het race-circuit, uitgebouwde wielkasten en achterspoiler ligt deze bolide als een blok op de weg,
Nieuwe Hankook Ventus Evo banden rondom met bandenmaat 265/40/17.
Zowel op het rechte traject als ook in de bochten is het berijden een feest.
Vóór heeft hij onafhankelijke McPherson wielophanging.
Vóór en achter geventileerde remschijven.
Zéér makkelijk en comfortabel schakelen met de 'short-shift'.
Speciale Formule Één 2X2 6 punts verstelbare 'Schroth' autogordels,
De motor en uitlaat zorgen voor het zeer herkenbare en onvergetelijke Porsche geluid.
In de kofferbak de Schroth K&N TA80 cilinder, beroemd om prestatiebevorderend luchtfilter en inlaatsysteem.
Extra veiligheid met het OMP elektrische brandblussyteem voor raceauto's.
In de kofferbak kan met gemak een rolstoel of 2 grote koffers, zie foto's.
In het compartiment geeft het 10 speaker Porsche HiFi systeem extra luisterplezier.
De stoelen zijn uitermate geschikt voor gebruik op zowel het race-circuit als op de Autobanen zoals de Nürnberg-Ring.
Achterin zijn 2 extra stoelen met veiligheidsgordel voor 2 volwassenen, dus in totaal voor maximaal 4 volwassenen, zie foto's.
Deze auto is door Porsche Classic Car Center Gelderland te Heteren geïmporteerd.
Het Porsche CCC Gld Onderhoudsboek in de klapper is compleet met de volledige onderhoudsgeschiedenis vanaf februari 1983 tot op heden is gedocumenteerd en komt mee.
Er is een nieuwe ditributieriem geplaatst in januari 2026.
De auto heeft toen ook een grote servicebeurt gehad met alle vloeistoffen en filters vernieuwd.
De motor is volkomen droog; Geen enkele lekkage.
Alle opties werken prima.
De auto start, schakelt en remt als nieuw.
De lak en het interieur verkeren in nieuwstaat.
Geen enkele schade.

Door Cabrio Partner is er een nieuwe cabrio kap geplaatst.
Er zijn twee originele sleutels.
De paden op, de lanen in met de kap open en het haar wuivend in de wind.