Let op! Geld lenen kost geld
Rover 2600 - SD1 S - AutoWereld.nl
 

Rover 2600 - SD1 S

1980, Benzine, Handgeschakeld, Sedan,
€ 17.950
40.567 km

Algemeen

Prijs € 17.950
Bouwjaar 1980
Kilometerstand 40.567 km
Brandstof Benzine
Transmissie Handgeschakeld
Aantal versnellingen -
APK -
BTW auto Nee, marge
Kenteken -
Datum deel 1 10-07-1980
Motorvermogen 99 kW (135 pk)
Aantal deuren 4-deurs
Aantal zitplaatsen 5
Aantal cilinders 6-cilinder
Cilinderinhoud -
Energielabel -
Carrosserie Sedan
Kleur -
Oorspronkelijke kleur -
Gewicht -
Trekgewicht max -
Trekgewicht onger. -

Aanbieder

HooG Selections
Ambachtsweg 13

2222AH Katwijk

+31(0)85-0430586

www.hoogselections.nl

Extra informatie

Bekleding: Stof
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Motorrijtuigenbelasting: geen

Rover SD1 2600 S, 1980. Twee eigenaren, 40.567 km, onderhoudsboekjes vanaf nieuw.

Weinig Britse automerken ademen zoveel karakter als Rover. Sinds de oprichting in 1878 groeide het merk uit tot een van de meest prestigieuze namen binnen de Britse auto-industrie. Rover stond decennialang bekend om zijn combinatie van comfort, degelijkheid en verfijning. Van luxueuze sedans tot innovatieve terreinwagens: het merk wist telkens een onderscheidende positie in te nemen. In de jaren zeventig kreeg Rover de uitdagende taak om een waardige opvolger te ontwikkelen voor de succesvolle P6. Het resultaat was de revolutionaire Rover SD1, een auto die zijn tijd ver vooruit was.
De SD1 werd in 1976 geïntroduceerd en betekende een radicale koerswijziging. Waar veel concurrenten vasthielden aan traditionele sedanvormen, koos Rover voor een elegante vijfdeurs hatchback met een uitgesproken fastback-silhouet. Het ontwerp, afkomstig van David Bache, liet zich duidelijk inspireren door de Ferrari Daytona en behoort nog altijd tot de meest geslaagde Britse autodesigns ooit geproduceerd.
De innovatieve vormgeving bleef niet onopgemerkt. In 1977 werd de Rover SD1 bekroond tot European Car of the Year, een prestigieuze onderscheiding die zijn vooruitstrevende techniek, comfortabele rijeigenschappen en onderscheidende design onderstreepte. De SD1 groeide uit tot een icoon van de Britse automobielgeschiedenis en werd geliefd bij zowel directieleden als overheidsinstanties. Zelfs vandaag de dag wordt de SD1 gezien als een van de belangrijkste klassiekers uit het Rover-tijdperk.

Het verhaal gaat verder op onze website, waar ook het volledige dossier ligt. 82 foto's, waaronder de onderzijde. De onderhoudshistorie, volledig ingescand. De lakdikte per carrosseriepaneel gemeten. De originele fabrieksbrochure om digitaal door te bladeren.

Elke auto doorloopt bij ons hetzelfde traject: eerst pre-market, dan de showroom en ten slotte de live veiling op onze eigen site. Wat verandert is de manier van kopen, niet de plek — zodra een auto binnen is, staat hij bij ons in Katwijk. Deze staat nu in de showroom en kunt u zonder afspraak komen bekijken. U koopt hem hier tegen een vaste prijs: geen bieden, geen wachten. Onze showroom in Katwijk, 30 km van Schiphol, is open van ma–vr 9–18 uur en za 10–17 uur. Belt u vooraf, dan staat hij klaar en is er iemand vrij voor u.

Toch liever een andere kleur/uitvoering dan dit exemplaar? Vertel ons wat u zoekt — een andere Rover vinden we vaak via ons netwerk van merkspecialisten en verzamelaars, buiten de advertenties om. Heeft u er zelf een: wij kopen bijzondere auto's aan, klassiek of modern.

Onze showroom telt 6.000 m², met ruim 150 auto's onder één dak. Ook zonder koopplannen bent u welkom om rond te lopen en te genieten; de liefde voor auto's delen we graag.

Hoeveel kost een Rover 2600 verzekering?


Check nu wat de autoverzekering gaat kosten. Vergelijk hier alle verzekeringen
Meld een fout

Contact opnemen met HooG Selections

Door gebruik te maken van onderstaande formulier wordt er een gratis account aangemaakt bij AutoWereld.nl. Door dit account aan te maken kunt u eenvoudiger communiceren met het autobedrijf. U kunt zich te allen tijde weer uitschrijven.

Laatst bekeken