
Mercedes-Benz E-klasse - 300E-24 W124
Algemeen
| Prijs | € 44.950 |
| Bouwjaar | 1991 |
| Kilometerstand | 50.311 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | - |
| APK | - |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | - |
| Datum deel 1 | 09-04-1991 |
| Motorvermogen | 162 kW (220 pk) |
| Aantal deuren | 4-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal cilinders | 6-cilinder |
| Cilinderinhoud | - |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Sedan |
| Kleur | - |
| Oorspronkelijke kleur | - |
| Gewicht | - |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
Aanbieder
Opties & accessoires
- Lederenbekleding
Extra informatie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Mercedes-Benz E-Klasse 300E-24 W124, 1991. Twee eigenaren, 50.311 km, onderhoudsboekjes vanaf nieuw.
DAS BESTE ODER NICHTS.
Zo luidde het credo dat Mercedes-Benz in de jaren '80 en '90 niet in een reclamefolder liet drukken, maar in staal goot. En als er één auto is die dat motto tot in de laatste bout waarmaakte, dan is het de W124. De ingenieurs in Sindelfingen kregen destijds nog gewoon de opdracht om het beste te bouwen, niet het goedkoopste. Het resultaat was een middenklasser die overengineered was tot op het bizarre af: portieren die dichtvallen met de precisie van een kluisdeur, een dorpelloze deurconstructie waar de concurrentie jaloers op keek, en een carrosserie die de aardse tijd trotseert alsof roest een lokale mythe is.
De W124 werd eind 1984 gepresenteerd als opvolger van de W123, en dat was geen kleine opgave. De W123 gold namelijk al als onverwoestbaar. Toch lukte het Mercedes om er nog een schepje bovenop te doen. Aerodynamischer, moderner, en verkrijgbaar in ongeveer elke smaak die je kon bedenken: van dieselende taxi tot de waanzinnige 500E die ze samen met Porsche in elkaar hebben geknutseld. Ergens in dat gamma zat ook deze: de 300E. En dan niet zomaar een 300E.
Het verhaal gaat verder op onze website, waar ook het volledige dossier ligt. 88 foto's, waaronder de onderzijde. De onderhoudshistorie, volledig ingescand. Het Carfax-rapport. De lakdikte per carrosseriepaneel gemeten. De originele fabrieksbrochure om digitaal door te bladeren. De tijdlijn van 9 april 1991 tot vandaag, met elke eigenaar en de kilometerstand per jaar in één grafiek.
Elke auto doorloopt bij ons hetzelfde traject: eerst pre-market, dan de showroom en ten slotte de live veiling op onze eigen site. Wat verandert is de manier van kopen, niet de plek — zodra een auto binnen is, staat hij bij ons in Katwijk. Deze staat nu in de showroom en kunt u zonder afspraak komen bekijken. U koopt hem hier tegen een vaste prijs: geen bieden, geen wachten. Onze showroom in Katwijk, 30 km van Schiphol, is open van ma–vr 9–18 uur en za 10–17 uur. Belt u vooraf, dan staat hij klaar en is er iemand vrij voor u.
Toch liever een andere kleur/uitvoering dan dit exemplaar? Vertel ons wat u zoekt — een andere Mercedes-Benz vinden we vaak via ons netwerk van merkspecialisten en verzamelaars, buiten de advertenties om. Heeft u er zelf een: wij kopen bijzondere auto's aan, klassiek of modern.
Onze showroom telt 6.000 m², met ruim 150 auto's onder één dak. Ook zonder koopplannen bent u welkom om rond te lopen en te genieten; de liefde voor auto's delen we graag.
Hoeveel kost een Mercedes-Benz E-klasse verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.









































































